荻原正幸9月8日から11日まで、竜飛岬沖のクロマグロをジギングで狙うと云うことになり、青森県蟹田漁港から、海鵬丸の小川船長、友人のノリさん（高森氏）、2人のお世話になり釣行することにしました。メンバーは、パパさん（大津留氏）、社長の和田、私の3人である。初日、マグロのヒットはなく、2日目は和田がマグロをジギングでヒットさせたが、痛恨のフックアウト。ヒットルアーはスイムライダー200ｇグリーンホロ、このメタルジグをワンピッチワンジャークで斜め引きしたら、バイトしてきたらしい。
私は3日目から合流。前日にジギングでマグロがヒットした話を聞き、気分が高揚していた。ポイントの竜飛崎には、この陸奥湾の蟹田漁港から1時間40分前後で到着する。朝からポイント周辺には、マグロのナブラが沸き、20キロから大きいものは150キロ前後のものまで見える。そこでジグを斜めに引きに、超スローからはハイスピードまで、様々なジャークをするがマグロからのコンタクトはない。まれに、ワラサがジグを追う感触だけが掌に残る。結局、3日目もノーフィッシュである。
最終日も竜飛崎で、キャスト＆ジギングでマグロを狙う。今日も朝からナブラが沸き、しかもサイズがどれもデカイ！80～150キロぐらいであろうか？型揃いのマグロばかりである。早速、ＳＲ65gをキャストして斜め引きしてみるとアタリを感じるが、これはマグロの魚体がラインに触れたのかも知れない。そして、すぐにパパがヒット！トモを見てみるとドラグが甲高い音を鳴らして、凄まじいスピードでラインが出ていく。まさにマグロのヒットである。ミヨシのほうにマグロが走り、100ｍぐらいラインが出て1度止まった。その後50ｍまで船に寄せたので、超大型ではないのでは？と思われたが、それから何度寄せても50ｍより寄せきらず、200m以上走っては50ｍまで寄せる、その繰り返しだった。それは、2時間以上経過したのにもかかわらずマグロが弱らないので、この時点で皆は100キロ以上を確信した。
それから同じようなやり取りを繰り返し、5時間前後経過すると竜飛沖から2～3キロ離れた、陸奥湾口あたりまで近づいている。「このまま蟹田漁港まで流されたら、帰りが楽なのに～」と冗談で話していたが、今度は逆方向に潮の流れが変わる。そして、5時間以上経過しているにもかかわらず、相手は再び200ｍメートル以上のランを見せる。いったいどのぐらいのサイズだろうか。さらに数回のロングランが繰り返されたのを見て、私はマグロの力に恐怖すら感じていた。そしてヒットから9時間余りも経過したあたりで、僅かだが様子が変わってくる。あれほどの時間をかけても、一度も船の近くに寄らなかったマグロが、50ｍより近くに寄せても逃げないのである。そこで一気に勝負して寄せてくると、その体が水面に浮いてきた！ノリさんのモリが見事マグロに命中して勝負あった！デカイ、デカイ、デカイ。100キロオーバーである。おめでとう！おめでとう！おめでとうございます！小川さん、ノリさん、そして私は、パパと祝福の握手をした。それから、港に戻って計量してみると113.6キロ、メタルジグで釣ったマグロとしては最大ではないだろうか。
ジグはスイムライダーショート（125ｇブルーホロ）。それを40～50メートルキャストし、さらに50ｍ前後フォールさせてからのヒットだが、実際にこの潮流では20メートルぐらい潜った状態だろうか。このジグはレスポンスが良いジグなのでリーダー200ＬＢにＰＥ6号という太いラインでもその動きはスムーズだ。鉄素材＆ジグの形状が安定した横姿勢を保ち、ミノーのように泳ぐのが良かったのだろう。
今回の9時間15分におよぶマグロとの格闘を直に見られたことに感謝し、パパの決して諦めない気持ちと、その気力にあらためて尊敬の念をいだいた。本当におめでとうと言いたい。
タックル
ルアー ネーチャーボーイズ・スイムライダーショート125ｇ
ブルーホロ
ロッド アングラーズリパブリック・コーラルスターツナクラス
CTNS-86X2H（クロマグロカスタム）
リール ダイワ・ソルティガ6500EXP
ライン バリバス・アバニＧＴPE6号
リーダー バリバス・ナイロンショックリーダー200ｌｂ
